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本人开母婴店第三年,母婴店清仓大甩卖直播(会不会国六实施前清仓大甩卖)

发布时间:2023-05-29 12:39:04  来源:整理  编辑:育儿经验   手机版
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国六政策马上就要实施,那些卖不掉的国五车现在都是低价抛售,对于车企来说止损现在非常重要,各个车企确实也进行了清仓大甩卖,只不过清仓的方法多种多样。开母婴店三年,今年生意特别差,可能和你营销思维或者发展规划不明确有关系,有几乎所有车企在4s店内搞各种促销活动,目的就是能多卖一辆是一辆,现在很多标致4s店甚至打出买一赠一的活动,活动内容为买标致5008或者标致4008,送标致308、标致301、标致2008中的任意一款最低配,虽然买车需要原价购买,但是算下来如果你真的需要买两款车,优惠力度还是非常大的,比单独买一辆优惠力度要大很多。

1、马上实行国六了,那卖不掉的国五车怎么处理?会不会国六实施前清仓大甩卖?

马上实行国六了,那卖不掉的国五车怎么处理会不会国六实施前清仓大甩卖

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车,有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽,国六政策马上就要实施,那些卖不掉的国五车现在都是低价抛售,对于车企来说止损现在非常重要,各个车企确实也进行了清仓大甩卖,只不过清仓的方法多种多样。最近这段时间车企最为轰动的事件莫过于凯迪拉克官方降价,凯迪拉克ATSL确实已经变成了白菜价,价格已经和绝大多数普通合资品牌B级车重叠,更有网友放出很多地方15万就能提到凯迪拉克ATSL,真实性虽然还需要考究,但是凯迪拉克官方降价确实是属实的,官方宣称凯迪拉克ATSL最低配只要18.99万,而实际在我们山东地区确实很多地方18.5万左右就可以提到裸车,

这样的价格甚至连330版本的帕萨特和迈腾都买不到,降价程度令人咋舌。而且目前凯迪拉克的销售数量确实猛增,但是对品牌形象也造成了一定的影响,还有几乎所有车企在4s店内搞各种促销活动,目的就是能多卖一辆是一辆,现在很多标致4s店甚至打出买一赠一的活动,活动内容为买标致5008或者标致4008,送标致308、标致301、标致2008中的任意一款最低配,虽然买车需要原价购买,但是算下来如果你真的需要买两款车,优惠力度还是非常大的,比单独买一辆优惠力度要大很多。

老百姓可以享受让利的优惠,车企也能多卖一辆车,刺激消费,基本上做到双赢。还有很多车企可能考虑明目张胆降价会影响品牌形象,所以对本公司内部员工提供比较优惠的员工价,优惠力度也是空前巨大,例如上海大众斯柯达旗下的中级轿车斯柯达速派1.4t标配,指导价为16.8万,现在实际市场行情也就优惠4万元左右,裸车在13万左右,现在员工购车8.2万元就可以拿到裸车,

这样的价格是非常实惠的,8.2万元正常买就算买斯柯达紧凑型车明锐也只能买到中低配车型,现在能够买到中型车速派,对员工的诱惑力是非常大的,无疑也是刺激消费和内部消化的一种手段。同时不会在市场对品牌力度产生过大的影响,影响以后汽车品牌定位以及形象,同样上汽通用公司别克也有相同的政策,像比较热卖的紧凑级别家轿全新英朗,1.0t自动挡车型员工价不到6.7万,这样的价格在市场上也是比较难拿到的。

自己家的员工内部消化,肥水不流外人田,既能减少库存压力,同时能够使员工得到实惠,还不会影响到自己的品牌形象,是一种比较好的处理手段,总体来说,现在正值国五国六交接之际,几乎所有车企库存压力都非常巨大,现在真的是骨折价,跳楼价,如果你生活在小城市,排放限行管制不算特别严格,那么国五车型在较大优惠的前提下还是值得考虑的,毕竟三四线小城市,国三车型还满大街的跑,国五车型最起码开七八年应该不成问题,但是大城市还是考虑国六车型或者新能源车型比较好,因为政策比较严格,万一开不了几年就被限行反而得不偿失。

2、本人开母婴店第三年,今年生意特别差,该怎么去做日常促销?

本人开母婴店第三年,今年生意特别差,该怎么去做日常促销

开母婴店三年,今年生意特别差,可能和你营销思维或者发展规划不明确有关系,电商的发展,对现在实体店经营造成很大的冲击,不只是这一家店不好做,很多实体店都面临着关门的危险。在我家附近,能开长久的实体店不多,经常能看到没多久就换了个门面,这种趋势下,要打破现有的格局,个人认为有以下几点,一,实体店位置的选择开店的位置很重要,客流量的大小影响实体店的生意,尽量选一个能带动客流量的地方。

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